Durante FIT, conversé con David Alemán, Director Comercial de Avianca para Colombia y Sudamérica, par a conocer de primera mano la actualidad de la compañía, sus planes para la región y, especialmente, qué lugar ocupa Argentina dentro de su estrategia de crecimiento.
La conectividad aérea es uno de los grandes motores del turismo. Y en un escenario donde los viajeros buscan cada vez más opciones, mejores conexiones y experiencias que se adapten a sus necesidades, las aerolíneas tienen un papel determinante.
Otro de los temas abordados fue el rol de Bogotá dentro de la estrategia de Avianca.
El aeropuerto El Dorado funciona como uno de los principales puntos de conexión de la compañía y permite articular diferentes mercados de Sudamérica con destinos internacionales.
Esta estructura resulta particularmente relevante para los argentinos que buscan viajar hacia Colombia, Estados Unidos, Centroamérica, el Caribe o distintos destinos de Europa.
La estrategia de Avianca no se limita, por lo tanto, a transportar pasajeros entre dos ciudades: apunta a construir una red de conexiones que permita ampliar las posibilidades de viaje.
Córdoba también gana protagonismo
La conexión directa entre Córdoba y Bogotá fue otro de los puntos vinculados al crecimiento de Avianca en Argentina.
La compañía informó que durante 2025 transportó más de 25.000 pasajeros en esa ruta, dato que fue utilizado como referencia para reforzar la cooperación con Córdoba Turismo y continuar promoviendo el destino.
La conexión aérea adquiere así una dimensión turística y comercial: no solamente facilita la llegada de visitantes colombianos, sino que integra a Córdoba con una red internacional más amplia.
Más frecuencias y más opciones para el Cono Sur
La estrategia regional también se observa en otros mercados del Cono Sur.
Avianca anunció para la última semana de octubre de 2026 el incremento a un vuelo diario en las rutas Asunción-Bogotá y Montevideo-Bogotá, pasando de tres y cuatro frecuencias semanales respectivamente a una frecuencia diaria.
La decisión responde, según explicó la compañía, al crecimiento de la demanda y busca aportar mayor capacidad y flexibilidad para los pasajeros.
Es una señal de cómo Avianca está mirando al Cono Sur como una región estratégica dentro de su expansión internacional.
Durante la entrevista también hablamos de un aspecto que hoy tiene cada vez mayor peso a la hora de elegir una aerolínea: la experiencia del pasajero.
Avianca trabaja con distintas alternativas de producto, desde Economy hasta Business Class, además de servicios adicionales que permiten adaptar el viaje a diferentes necesidades.
En 2026, además, Avianca anunció la evolución de su propuesta premium y continúa incorporando modificaciones en su oferta para los pasajeros.
El crecimiento de la red
La conversación también permitió poner en perspectiva la dimensión actual de Avianca.
La aerolínea mantiene una red de más de 80 destinos en América y Europa, y continúa incorporando nuevas conexiones.
Entre los movimientos recientes se encuentra la expansión de su operación hacia Estados Unidos, con nuevas rutas directas entre Fort Lauderdale y Barranquilla y Cali, que comenzaron a operar en julio de 2026.
La compañía informó que actualmente opera más de 400 vuelos semanales hacia y desde Estados Unidos, conectando 14 ciudades de América Latina con más de 80 destinos.
Volar también es conectar destinos
Más allá de las cifras, hay un concepto que atravesó toda la conversación con David Alemán: la conectividad como herramienta para desarrollar el turismo.
Una ruta aérea puede modificar la manera en que un destino se posiciona internacionalmente. Puede facilitar la llegada de turistas, generar nuevas oportunidades comerciales y conectar mercados que antes requerían itinerarios más complejos.
En el caso argentino, la expansión de Avianca permite pensar en Bogotá no solamente como destino final sino también como un punto estratégico para continuar viaje hacia otros lugares de América y Europa.
La entrevista también dejó en evidencia que la aviación atraviesa una etapa de permanente transformación.
En este escenario, las compañías aéreas deben responder no solamente con más vuelos, sino también con más destinos, diferentes propuestas de producto, flexibilidad y una experiencia acorde con las nuevas expectativas del viajero.
